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濟(jì)南金力定制(圖)-車載運(yùn)馬車多少錢-沈陽車載運(yùn)馬車 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)賽馬運(yùn)輸車 馬兒的賓館
賽馬運(yùn)輸車的馬廄倉空間寬敞舒適,直載和斜載方式都有,但為了保證馬匹在運(yùn)輸過程中“不暈車”,以直載居多。
直載型以3匹馬并列為一排,大多設(shè)置2-3排,排前留有馬夫工作通道,馬與馬之間用包裹厚海綿的馬格隔離。遇到重量級賽事,單車運(yùn)送馬匹的數(shù)量會(huì)更少,例如2008年北京奧運(yùn)會(huì)負(fù)責(zé)運(yùn)送馬匹的車輛可以裝9匹,但當(dāng)時(shí)只裝了6匹。
運(yùn)馬車的后門或側(cè)門都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門上下馬匹,斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門上下馬匹。打開門板,馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂,為防止它們滑倒,斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車廂兩側(cè),還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。
馬兒們上車后,就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個(gè)部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來到賽場需要乘坐灰機(jī),從機(jī)場到賽場雖說坐的是“公車”,但也委屈不得。車速太快太慢都不行,為此賽馬運(yùn)輸車都配有電子車速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項(xiàng)設(shè)備,以確保駕駛員在不同路段和拐彎時(shí)能保持安全車速。據(jù)了解,運(yùn)馬車在一般路面時(shí)速為40km,高速為60-70km,拐彎處減至20km。







車?yán)镅b有中央空調(diào),馬兒適合的生活起居溫度為21-23℃;司機(jī)能夠根據(jù)數(shù)字電視隨時(shí)隨地觀查馬匹狀況,馬棚倉也設(shè)立馬倌坐位,便捷照料馬匹。
奧運(yùn)會(huì)賽馬如何運(yùn)
拉母的貨車竟能賣上百萬!
在行車中,以便給與馬匹一個(gè)舒服的自然環(huán)境,除開針對時(shí)速有嚴(yán)控外,車子還安裝了用于減少車子晃動(dòng)水平的抗震系統(tǒng)軟件。運(yùn)馬車的汽車底盤歷經(jīng)非常改裝,配對了含有減震氣囊的懸掛系統(tǒng)抗震等級系統(tǒng)軟件,車箱木地板的薄厚超出25mm,鋪有型橡膠板、安全防護(hù)硬包。這種的裝備全是以便保證 賽馬可以圓滿、安全性到達(dá)比賽場。
運(yùn)馬車應(yīng)用廣泛
運(yùn)馬車是本企業(yè)根據(jù)我國國情自主研制開發(fā)的大型馬匹運(yùn)輸工具,適用于:馬商、大型馬場、馬球運(yùn)動(dòng)、馬術(shù)運(yùn)動(dòng)、和與馬匹有關(guān)的活動(dòng)。本產(chǎn)品可以根據(jù)客戶需要和個(gè)性特點(diǎn),設(shè)計(jì)適合各層次用戶的配置:自動(dòng)供水系統(tǒng)、馬車滅菌系統(tǒng)、儲(chǔ)藏間、生活設(shè)施、電動(dòng)門、草料架、草料袋、拴馬鉤等,馬護(hù)欄可以根據(jù)馬匹大小實(shí)現(xiàn)。
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